enbgde

Volkswagen Tiguan I 2007-2016

Кутия с предпазители и релета в двигателния отсек · Volkswagen

F1 · 50 A · Основно захранване на блока за управление на двигателя 50 F1 F2 · 40 A · Вентилатор на радиатора 40 F2 F3 · 80 A · Хидравлична помпа на ABS/ESP 80 F3 F4 · 50 A · Захранване на релето на подгревните свещи (дизел) 50 F4 F5 · 30 A · Горивна помпа 30 F5 F6 · 40 A · Електрическа помпа на сервоуправлението 40 F6 F7 · 30 A · Моторче на вентилатора за парно/климатик 30 F7 F8 · 60 A · Възбуждане на алтернатора / основно захранване 60 F8 F9 · 20 A · Помпа за миене на фарове 20 F9 F10 · 15 A · Клаксон 15 F10 F11 · 20 A · Моторче на предните чистачки 20 F11 F12 · 10 A · Помпа за вторичен въздух (бензин) 10 F12 F13 · 15 A · Бобини и дюзи (бензин) 15 F13 F14 · 10 A · Отопление на кислородна сонда 10 F14 F15 · 5 A · Нискотокови вериги на блока за управление 5 F15 F16 · 10 A · Съединител на компресора на климатика 10 F16 F17 · 5 A · Регулатор на горивното налягане (дизел) 5 F17 F18 · Не се използва F18 R1 · Реле на горивната помпа R1 RELAY R2 · Реле на вентилатора на радиатора (степен 1) R2 RELAY R3 · Реле на вентилатора на радиатора (степен 2) R3 RELAY R4 · Реле на подгревните свещи R4 RELAY R5 · Главно реле на двигателя (клема 15) R5 RELAY R6 · Реле на компресора на климатика R6 RELAY R7 · Реле на клаксона R7 RELAY R8 · Реле на стартера R8 RELAY AUTOFIXPEDIA

Докоснете бушон, за да го откроите в таблицата.

Легенда:Мини бушонСтандартен бушонМакси бушонРеле
Цвят според ампеража:5 A7 A10 A15 A20 A25 A30 A40 A

Местоположение

Отворете предния капак и погледнете в левия заден ъгъл на двигателния отсек, точно над акумулатора. Освободете двете закопчалки на пластмасовия капак и го повдигнете, за да достигнете предпазителите и релетата отдолу.

Макси предпазителите тук защитават консуматори с голям ток – вентилатора на охладителната система, помпата на ABS/ESP, подгревните свещи и основното захранване на блока за управление на двигателя. Някои релета са общи за бензинови (TSI) и дизелови (TDI) двигатели, но заемат различни гнезда, затова винаги проверявайте схемата върху капака. Изключете минуса на акумулатора преди работа в близост до тази кутия. Разпределението на бушоните зависи от оборудването и годината на производство. Винаги сверявайте с етикета на капака на таблото или с ръководството на автомобила.

Реклама728 × 90
№АмпериТипЗащитена верига
F150 AМакси бушонОсновно захранване на блока за управление на двигателя
F240 AМакси бушонВентилатор на радиатора
F380 AМакси бушонХидравлична помпа на ABS/ESP
F450 AМакси бушонЗахранване на релето на подгревните свещи (дизел)
F530 AМакси бушонГоривна помпа
F640 AМакси бушонЕлектрическа помпа на сервоуправлението
F730 AМакси бушонМоторче на вентилатора за парно/климатик
F860 AМакси бушонВъзбуждане на алтернатора / основно захранване
F920 AСтандартен бушонПомпа за миене на фарове
F1015 AСтандартен бушонКлаксон
F1120 AСтандартен бушонМоторче на предните чистачки
F1210 AСтандартен бушонПомпа за вторичен въздух (бензин)
F1315 AСтандартен бушонБобини и дюзи (бензин)
F1410 AСтандартен бушонОтопление на кислородна сонда
F155 AСтандартен бушонНискотокови вериги на блока за управление
F1610 AСтандартен бушонСъединител на компресора на климатика
F175 AСтандартен бушонРегулатор на горивното налягане (дизел)
F18—Празно гнездоНе се използва
R1—РелеРеле на горивната помпа
R2—РелеРеле на вентилатора на радиатора (степен 1)
R3—РелеРеле на вентилатора на радиатора (степен 2)
R4—РелеРеле на подгревните свещи
R5—РелеГлавно реле на двигателя (клема 15)
R6—РелеРеле на компресора на климатика
R7—РелеРеле на клаксона
R8—РелеРеле на стартера

Други табла на Volkswagen