Fuel Pulse In Range But Lower Than Expected

Какво означава

P1291 се записва, когато сигналът на Fuel Pulse In Range But Lower Than Expected е електрически валиден, но не отговаря на другите датчици или на очаквания работен диапазон. Веригата обикновено е наред; компонентът или това, което измерва, е извън спецификация.

Този запис е съставен автоматично от стандартната дефиниция и типичната диагностична практика за този тип повреда. Подробна, проверена статия е в подготовка.

Симптоми

• Светеща лампа Check Engine
• Неравен или нестабилен празен ход
• Колебание или слабо ускорение
• Повишен разход на гориво
• Възможен авариен режим с намалена мощност

Чести причини

1. Износен, замърсен или разкалибриран Fuel Pulse In Range But Lower Than Expected
2. Механичен проблем в системата, която датчикът измерва
3. Подсмукване на въздух, вакуум или теч в изпускателната система, влияещ на показанията
4. Грешна или нискокачествена резервна част
5. Съпротивление в окабеляването, създаващо малко отклонение в напрежението

Как се диагностицира

1. Сравнете живото показание на Fuel Pulse In Range But Lower Than Expected с известна добра стойност или втори датчик на празен ход и на 2500 об/мин
2. Проверете за подсмукване, вакуумни или изпускателни течове, които изкривяват показанието
3. Огледайте компонента за замърсяване и го почистете, ако конструкцията позволява
4. Уверете се, че каталожният номер е правилен за двигателя
5. Сменете Fuel Pulse In Range But Lower Than Expected, ако показанието остава извън спецификация

Свързани кодове

Съседни кодове в групата

• P1290Cylinder head over temp sensed
• P1292Fuel Pulse In Range But Higher Than Expected
• P1289Aborted KOER - ICP Failure
• P1293Cylinder Head Temp Sensor Out Of Self Test Range
• P1288IPR Circuit Failure
• P1294Cylinder Head Temp Sensor High Input
• P1287Excessive Injection Control Pressure
• P1295Cylinder Head Temp Sensor Low Input