Автомобил комуникационна шина B (лоша работа)

Какво означава

U0038 сочи повреда в самата комуникационна шина на автомобила, а не в отделен компонент: Автомобил комуникационна шина B (). Няколко модула може да запишат свързани кодове едновременно.

Този запис е съставен автоматично от стандартната дефиниция и типичната диагностична практика за този тип повреда. Подробна, проверена статия е в подготовка.

Симптоми

• Няколко контролни лампи, светещи едновременно
• Функциите, управлявани от засегнатия модул, не работят
• Диагностичният уред не може да комуникира с един модул
• Падащи на нула уреди или примигващо табло

Чести причини

1. Изгорял бушон или липса на захранване към Автомобил комуникационна шина B ()
2. Лоша маса на модула
3. Повредено окабеляване или конектор на CAN/шината за данни
4. Повреден модул
5. Ниско напрежение на акумулатора при стартиране или след подаване на ток

Как се диагностицира

1. Проверете кои модули отговарят при пълно сканиране и кои не
2. Проверете бушоните, захранването и масата на конектора на Автомобил комуникационна шина B ()
3. Измерете съпротивлението на CAN шината между двата проводника (около 60 ома при откачен акумулатор) и огледайте окабеляването
4. Проверете напрежението на акумулатора и зарядната система; ниското напрежение причинява много комуникационни кодове
5. Сменете или препрограмирайте модула едва след като захранването, масата и шината са потвърдени

Свързани кодове

Съседни кодове в групата

• U0037Автомобил комуникационна шина B
• U0039Автомобил комуникационна шина B (прекъсване)
• U0036Vehicle Communication Bus A (shorted to Bus A)
• U0040Автомобил комуникационна шина B (нисък)
• U0035Автомобил комуникационна шина A (висок)
• U0041Автомобил комуникационна шина B (висок)
• U0034Автомобил комуникационна шина A (нисък)
• U0042Автомобил комуникационна шина B (прекъсване)