Gemischadaption / Kraftstofftrimm (STFT / LTFT)
Definition
Die Gemischadaption ist der Prozentsatz, um den das Steuergerät die Grundeinspritzmenge korrigiert, damit die Lambdasonde das stöchiometrische Gemisch meldet. Die Kurzzeitadaption (STFT) reagiert innerhalb von Sekunden auf das Sondensignal; die Langzeitadaption (LTFT) ist der gelernte, nach Drehzahl- und Lastbereich gespeicherte Mittelwert, damit die STFT wieder um null pendeln kann. Positive Werte bedeuten, dass das Steuergerät Kraftstoff gegen ein mageres Gemisch zugibt (Falschluft, schwache Pumpe, verschmutzte Injektoren, zu niedrig messender LMM, Abgaslecks vor der Sonde); negative Werte, dass es gegen fettes Gemisch wegnimmt (undichte Injektoren, zu hoher Kraftstoffdruck, hängendes Tankentlüftungsventil, zu hoch messender LMM). Die meisten Systeme setzen einen Fehler, wenn die Gesamtkorrektur etwa plus/minus 25 % überschreitet; eine im Leerlauf hohe, unter Last normale Adaption deutet auf Falschluft, eine unter Last hohe auf die Kraftstoffversorgung. Codes: P0171/P0174 (Gemisch zu mager, Bank 1/2), P0172/P0175 (zu fett), P2187-P2190 (mager/fett im Leerlauf), P2195-P2198 (Sondensignal hängt mager/fett).