Permanenter Fehler (PDTC)
Definition
Ein permanenter DTC ist ein abgasrelevanter bestätigter Fehler, den das Steuergerät in einem geschützten Mode-0A-Speicher hält und der sich weder mit dem Diagnosegerät noch durch Batterieabklemmen oder irgendeine Reset-Prozedur löschen lässt; eingeführt wurde er ab Modelljahr 2010, damit Fehler nicht kurz vor der Abgasprüfung gelöscht werden. Er verschwindet nur, wenn der Fehler behoben ist und das Steuergerät den zugehörigen Monitor erneut durchläuft und besteht, was in der Regel einen vollständigen Fahrzyklus unter passenden Bedingungen erfordert; manche Steuergeräte verlangen zwei bestandene Fahrzyklen. Prüfprogramme in mehreren Regionen lassen ein Fahrzeug mit permanentem Fehler durchfallen, auch wenn die MKL aus ist und der gespeicherte Fehler gelöscht wurde. In der Werkstatt ist er eine nützliche Kontrolle: Steht nach einer Reparatur noch ein permanenter Fehler, hat der Monitor noch nicht bestanden - entweder war der Fahrzyklus unvollständig oder die Reparatur hat nicht gewirkt. Typische permanente Codes sind P0420/P0430, P0171/P0174, P0300-P0304 und die EVAP-Leckcodes P0442/P0455/P0456.
Häufig gespeicherte Codes
- P0171Gemisch zu mager (Bank 1)
- P0300Zufällige / mehrfache Zündaussetzer erkannt
- P0420Wirkungsgrad des Katalysators unter Schwellenwert (Bank 1)
- P0430Katalysatorsystem Wirkungsgrad unter Schwellwert (Bank 2)
- P0442Tankentlüftungssystem – kleine Undichtigkeit erkannt
- P0455Leck im Kraftstoffverdunstungssystem erkannt (großes Leck)