B1952 Herstellerspezifisch Basiseintrag

Sitz hinten auf/ab Potentiometer Rückmeldung: Signal zu hoch

Aktualisiert 2026-10-02 · Karosserie (herstellerspezifisch)

Schweregrad

Niedrig

Typische Reparaturkosten

40 – 350 EUR

System

Karosserie

Dies ist ein herstellerspezifischer Code. Seine genaue Bedeutung kann je nach Marke abweichen; die Beschreibung folgt der häufigsten Verwendung.

Bedeutung

B1952 wird gespeichert, wenn das Karosseriesteuergerät im Stromkreis Sitz hinten auf/ab Potentiometer Rückmeldung eine Spannung über dem erwarteten Maximum misst, meist weil die Signalleitung Kurzschluss nach Plus hat oder der Kreis unterbrochen ist und intern hochgezogen wird.

Dieser Eintrag wurde automatisch aus der Standarddefinition und der üblichen Diagnosepraxis für diesen Fehlertyp zusammengestellt. Ein ausführlicher, geprüfter Artikel ist in Vorbereitung.

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Symptome

Die betroffene Funktion (Beleuchtung, Verriegelung, Fenster, Sitze, Klima oder Rückhaltesystem) arbeitet nicht oder nur zeitweise
Warnleuchte oder Meldung im Kombiinstrument
Mögliche Batterieentladung, wenn ein Steuergerät wach bleibt

Häufige Ursachen

Beschädigte, gescheuerte oder korrodierte Leitungen im Stromkreis Sitz hinten auf/ab Potentiometer Rückmeldung
Korrodierte, lockere oder feuchte Steckerkontakte
Defektes Bauteil Sitz hinten auf/ab Potentiometer Rückmeldung (Sensor, Magnetventil oder Steller)
Schlechte Masseverbindung von Steuergerät oder Bauteil
Defekte Endstufe im Steuergerät (selten, zuerst alles andere ausschließen)

Diagnose

Freeze-Frame-Daten auslesen und notieren, wann der Code gesetzt wurde (Kaltstart, unter Last, nach Regen)
Stecker von Sitz hinten auf/ab Potentiometer Rückmeldung auf verbogene Pins, Korrosion und Wasser prüfen; Kabelbaum bei laufendem Motor bewegen und Live-Daten beobachten
Versorgungsspannung und Masse am Stecker bei Zündung ein messen
Signalleitung auf Kurzschluss nach Masse oder Plus und auf Durchgang zum Steuergerät prüfen
Sitz hinten auf/ab Potentiometer Rückmeldung erst prüfen oder ersetzen, wenn Leitungen und Stecker in Ordnung sind
Code löschen und einen Fahrzyklus fahren, um die Reparatur zu bestätigen

Häufige Fragen

Kann ich mit B1952 weiterfahren?

Ja. Der Fehler beeinflusst weder Sicherheit noch Fahrverhalten, aber die Warnleuchte bleibt an und die HU kann scheitern.

Behebt das Löschen von B1952 den Fehler?

Nein. Löschen entfernt nur den gespeicherten Code; er kommt zurück, sobald der Monitor wieder läuft, solange die Ursache nicht behoben ist.