No Latch Signal Sensed on Closing and Door Reversed

Bedeutung

B2601 ist definiert als „No Latch Signal Sensed on Closing and Door Reversed“. das Karosseriesteuergerät speichert ihn, wenn der überwachte Zustand dieses Bauteils oder Systems außerhalb der vom Hersteller programmierten Grenzen liegt.

Dieser Eintrag wurde automatisch aus der Standarddefinition und der üblichen Diagnosepraxis für diesen Fehlertyp zusammengestellt. Ein ausführlicher, geprüfter Artikel ist in Vorbereitung.

Symptome

• Die betroffene Funktion (Beleuchtung, Verriegelung, Fenster, Sitze, Klima oder Rückhaltesystem) arbeitet nicht oder nur zeitweise
• Warnleuchte oder Meldung im Kombiinstrument
• Mögliche Batterieentladung, wenn ein Steuergerät wach bleibt

Häufige Ursachen

1. No Latch Signal Sensed on Closing and Door Reversed verschlissen, verschmutzt oder außerhalb der Kalibrierung
2. Mechanisches Problem im System, das der Sensor misst
3. Luft-, Unterdruck- oder Abgasleck beeinflusst den Messwert
4. Falsches oder minderwertiges Ersatzteil
5. Leitungswiderstand verursacht einen kleinen Spannungsversatz

Diagnose

1. Live-Wert von No Latch Signal Sensed on Closing and Door Reversed mit einem bekannten Gutwert oder einem zweiten Sensor im Leerlauf und bei 2500 U/min vergleichen
2. Auf Luft-, Unterdruck- oder Abgaslecks prüfen, die den Messwert verfälschen
3. Bauteil auf Verschmutzung prüfen und reinigen, wenn die Bauart es erlaubt
4. Prüfen, ob die Teilenummer zum Motor passt
5. No Latch Signal Sensed on Closing and Door Reversed ersetzen, wenn der Wert außerhalb der Spezifikation bleibt

Verwandte Codes

Benachbarte Codes dieser Gruppe

• B2600Double Locking Door Motor Frozen
• B2602Missing Latch Signal During Power Sliding Door Unlatch
• B2599Tailgate Release Open Circuit
• B2603PSD Not Fully Closed During Self-Test
• B2598Scheinwerfer Relais: Fehlfunktion
• B2604Power Sliding Door On/Off Switch Open Circuit
• B2597Headlamp Aim Output Relay Circuit Failure
• B2605Disable Signal Open Circuit