P0168 Generisch (SAE) Basiseintrag

Fuel Temperature Too High

Aktualisiert 2026-10-02 · Kraftstoff- & Luftmessung

Schweregrad
Mittel
Typische Reparaturkosten
80 – 900 EUR
System
Antrieb

Bedeutung

P0168 wird gespeichert, wenn der Messwert von Fuel Temperature Too den Sollwert oder die Sicherheitsgrenze überschreitet, die das Motorsteuergerät zu halten versucht, obwohl der Stellausgang am Anschlag ist.

Dieser Eintrag wurde automatisch aus der Standarddefinition und der üblichen Diagnosepraxis für diesen Fehlertyp zusammengestellt. Ein ausführlicher, geprüfter Artikel ist in Vorbereitung.

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Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Unruhiger oder instabiler Leerlauf
  • Zögern oder schwache Beschleunigung
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch
  • Möglicher Notlauf mit reduzierter Leistung

Häufige Ursachen

  1. Schwache Pumpe oder verstopfter Filter
  2. Undichter oder klemmender Druckregler oder Steuerventil
  3. Leck im Druckkreis oder in Schläuchen
  4. Defekter Drucksensor liefert falschen Wert
  5. Mechanische Verengung oder Verstopfung

Diagnose

  1. Soll- und Istwert von Fuel Temperature Too in den Live-Daten im Leerlauf und unter Last vergleichen
  2. Druck mit einem mechanischen Manometer messen, um den Sensor zu validieren
  3. Filter, Schläuche und Regler oder Steuerventil prüfen
  4. Versorgungsspannung und Stromaufnahme der Pumpe prüfen
  5. Defektes Bauteil ersetzen und unter Last erneut prüfen

Häufige Fragen

Kann ich mit P0168 weiterfahren?

Meist ja für kurze Zeit, aber mit weniger Leistung oder höherem Verbrauch. Innerhalb weniger Tage diagnostizieren lassen.

Behebt das Löschen von P0168 den Fehler?

Nein. Löschen entfernt nur den gespeicherten Code; er kommt zurück, sobald der Monitor wieder läuft, solange die Ursache nicht behoben ist.