P0760 Generisch (SAE) Basiseintrag

Shift Solenoid 'C'

Aktualisiert 2026-10-02 · Getriebe

Schweregrad
Mittel
Typische Reparaturkosten
60 – 500 EUR
System
Antrieb

Bedeutung

P0760 ist definiert als „Shift Solenoid 'C'“. das Motorsteuergerät speichert ihn, wenn der überwachte Zustand dieses Bauteils oder Systems außerhalb der vom Hersteller programmierten Grenzen liegt.

Dieser Eintrag wurde automatisch aus der Standarddefinition und der üblichen Diagnosepraxis für diesen Fehlertyp zusammengestellt. Ein ausführlicher, geprüfter Artikel ist in Vorbereitung.

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Symptome

  • Motorkontroll- oder Getriebewarnleuchte
  • Harte, verzögerte oder fehlende Schaltvorgänge
  • Getriebe bleibt in einem Gang (Notlauf)
  • Rucken oder Durchrutschen unter Last

Häufige Ursachen

  1. Shift Solenoid 'C' verschlissen, verschmutzt oder außerhalb der Kalibrierung
  2. Mechanisches Problem im System, das der Sensor misst
  3. Luft-, Unterdruck- oder Abgasleck beeinflusst den Messwert
  4. Falsches oder minderwertiges Ersatzteil
  5. Leitungswiderstand verursacht einen kleinen Spannungsversatz

Diagnose

  1. Live-Wert von Shift Solenoid 'C' mit einem bekannten Gutwert oder einem zweiten Sensor im Leerlauf und bei 2500 U/min vergleichen
  2. Auf Luft-, Unterdruck- oder Abgaslecks prüfen, die den Messwert verfälschen
  3. Bauteil auf Verschmutzung prüfen und reinigen, wenn die Bauart es erlaubt
  4. Prüfen, ob die Teilenummer zum Motor passt
  5. Shift Solenoid 'C' ersetzen, wenn der Wert außerhalb der Spezifikation bleibt

Häufige Fragen

Kann ich mit P0760 weiterfahren?

Meist ja für kurze Zeit, aber mit weniger Leistung oder höherem Verbrauch. Innerhalb weniger Tage diagnostizieren lassen.

Behebt das Löschen von P0760 den Fehler?

Nein. Löschen entfernt nur den gespeicherten Code; er kommt zurück, sobald der Monitor wieder läuft, solange die Ursache nicht behoben ist.