ESO - Engine Shut Off Solenoid Fault

Bedeutung

P1175 ist ein allgemeiner Fehler für den Stromkreis ESO - Engine Shut Off Solenoid: das Motorsteuergerät hat einen Zustand erkannt, den es nicht als zu niedrig, zu hoch oder unterbrochen einordnen kann, oft weil sich der Fehler während der Prüfung ändert.

Dieser Eintrag wurde automatisch aus der Standarddefinition und der üblichen Diagnosepraxis für diesen Fehlertyp zusammengestellt. Ein ausführlicher, geprüfter Artikel ist in Vorbereitung.

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Unruhiger oder instabiler Leerlauf
• Zögern oder schwache Beschleunigung
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Möglicher Notlauf mit reduzierter Leistung

Häufige Ursachen

1. Beschädigte, gescheuerte oder korrodierte Leitungen im Stromkreis ESO - Engine Shut Off Solenoid
2. Korrodierte, lockere oder feuchte Steckerkontakte
3. Defektes Bauteil ESO - Engine Shut Off Solenoid (Sensor, Magnetventil oder Steller)
4. Schlechte Masseverbindung von Steuergerät oder Bauteil
5. Defekte Endstufe im Steuergerät (selten, zuerst alles andere ausschließen)

Diagnose

1. Freeze-Frame-Daten auslesen und notieren, wann der Code gesetzt wurde (Kaltstart, unter Last, nach Regen)
2. Stecker von ESO - Engine Shut Off Solenoid auf verbogene Pins, Korrosion und Wasser prüfen; Kabelbaum bei laufendem Motor bewegen und Live-Daten beobachten
3. Versorgungsspannung und Masse am Stecker bei Zündung ein messen
4. Signalleitung auf Kurzschluss nach Masse oder Plus und auf Durchgang zum Steuergerät prüfen
5. ESO - Engine Shut Off Solenoid erst prüfen oder ersetzen, wenn Leitungen und Stecker in Ordnung sind
6. Code löschen und einen Fahrzyklus fahren, um die Reparatur zu bestätigen

Verwandte Codes

Benachbarte Codes dieser Gruppe

• P1174Fuel Rail Sensor In-Range High Failure
• P1176Rotor Sensor Fault
• P1173Fuel Rail Sensor In-Range Low Failure
• P1177Rotor Control Fault
• P1172Invalid Test
• P1178Rotor Calibration Fault
• P1171Fuel Stepper Motor Malfunction
• P1170Lack Of HO2S22 Switch - Sensor Indicates Rich