| P1626 | Control Module Long Term Memory Performance/ Immobilizer Code Words Do Not Match Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1627 | Immobilizer ID Does Not Match Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1628 | Immobilizer Code Word/ID Number Write Failure Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1629 | Anti Theft System Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1630 | B+ Supply To VCRM Fan Circuit Malfunction Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1631 | Theft Deterrent Fuel Enable Signal Not Received/ B+ Supply To VCRM A/C Circuit Malfunction Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1632 | Modul Versorgung Spannung außerhalb des Bereichs: Bereichs-/Funktionsfehler Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1633 | Modul Zündung Versorgung Eingang: Fehlfunktion Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1634 | Internal Voltage Regulator Malfunction Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1635 | Internal Vref Malfunction Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1636 | Theft Deterrent Start Enable Signal Not Correct/ Main Relay Malfunction (Power Hold) Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1637 | Smart Alternator Faults Sensor/Circuit Malfunction Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1638 | KAM Voltage Too Low Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1639 | Data Output Link Circuit Failure Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1640 | Tire / Axle Ratio Out of Acceptable Range Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1641 | Inductive Signature Chip Communication Error Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1642 | Can Link ECM/ABSCM Circuit / Network Malfunction Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1643 | Can Link ECM/INSTM Circuit / Network Malfunction Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1644 | Vehicle ID Block Corrupted or Not Programmed Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1645 | Powertrain DTCs Available in Another Module Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1650 | Kraftstoffpumpe Primär: Fehlfunktion Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1651 | Fuel Pump Monitor Circuit High Input Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1652 | Fuel Pump Monitor Circuit Low Input Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1653 | Kraftstoffpumpe Geschwindigkeitsregelung: Fehlfunktion Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1654 | Fuel Pump Resistor Switch Circuit Malfunction Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1655 | PSP Switch Out of Self Test Range Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1660 | PSP Switch Input Malfunction Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1661 | IAC Monitor Disabled by PSP Switch Failed On Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1662 | Servolenkung Ausgang: Fehlfunktion Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1663 | Recirculation Override Circuit Malfunction Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1667 | Starter Disable Circuit Malfunction Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1668 | Output Circuit Check Signal High Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1670 | Output Circuit Check Signal Low Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1680 | IDM_EN Circuit Failure Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1681 | Fuel Demand Command Signal Circuit Malfunction Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1682 | CI Circuit Malfunction Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1683 | PCM - IDM Communications Error Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1684 | Electronic Feedback Signal Not Detected Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1685 | Dosierung Ölpumpe: Fehlfunktion Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1686 | Dosierung Ölpumpe: Fehlfunktion Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1687 | Dosierung Ölpumpe: Fehlfunktion Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1688 | Dosierung Ölpumpe Temperatur: Fehlfunktion Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1689 | Dosierung Ölpumpe Position: Fehlfunktion Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1690 | Dosierung Ölpumpe stepping Motor: Fehlfunktion Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1691 | Dosierung Ölpumpe stepping Motor: Fehlfunktion Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1692 | Dosierung Ölpumpe stepping Motor: Fehlfunktion Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1693 | Dosierung Ölpumpe stepping Motor: Fehlfunktion Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1694 | Öldruck Steuerung Magnetventil: Fehlfunktion Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1700 | Wastegate Magnetventil: Fehlfunktion Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1701 | Turbo Pressure Control Solenoid Circuit Malfunction Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1702 | Turbo Control Solenoid Circuit Malfunction Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1703 | Turbo Charge Control Circuit Malfunction Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1704 | Turbo Charge Relief Circuit Malfunction Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1705 | Transmission Indeterminate Failure (Failed to Neutral) Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1706 | Reverse Engagement Error Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1707 | TRS Circuit Intermittent Malfunction Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1708 | Brake Switch Out Of Self Test Range Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1709 | Digital TRS Failed to Transition States in KOEO / KOER Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1711 | Not in P or N During KOEO / KOER Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1712 | High Vehicle Speed Observed in Park Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1713 | Transfer Case Neutral Indicator Hard Fault Present Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1714 | Kupplung Schalter: Fehlfunktion Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1715 | PNP Switch Out Of Self Test Range Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1716 | TFT Sensor Out Of Self Test Range Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1717 | Getriebe Drehmoment reduction Anforderung Signal: Fehlfunktion Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1718 | TFT Sensor In Range Failure Low Value Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1720 | SSA Inductive Signature Malfunction Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1721 | SSB Inductive Signature Malfunction Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1722 | SSC Inductive Signature Malfunction Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1723 | SSD Inductive Signature Malfunction Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1724 | TFT Sensor In Range Failure High Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1725 | Vehicle Speed (Meter) Circuit Malfunction Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1726 | Gear 1 Incorrect Ratio Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1727 | Gear 2 Incorrect Ratio Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1728 | Gear 3 incorrect Ratio Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1729 | Gear 4 Incorrect Ratio Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1730 | Insufficient Engine Speed Increase During Self Test Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1731 | Insufficient Engine Speed Decrease During Self Test Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1732 | Coast Clutch Solenoid Inductive Signature Malfunction Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1733 | Getriebe Schlupf: Fehlfunktion Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1734 | 4x4 Low Switch Error Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1735 | Gang Steuerung 2: Fehlfunktion Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1736 | 1-2 Schaltung: Fehlfunktion Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1737 | 2-3 Schaltung: Fehlfunktion Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1738 | 3-4 Schaltung: Fehlfunktion Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1739 | Gang Steuerung: Fehlfunktion Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1740 | First Gear Switch Circuit Malfunction Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1741 | Second Gear Switch Circuit Malfunction Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1742 | Lockup Solenoid System Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1743 | Shift Time Error Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1744 | Schlupf Magnetventil System Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1745 | Torque Converter Clutch Inductive Signature Malfunction Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1746 | Wandlerkupplung Steuerung: Fehlfunktion Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1747 | Wandlerkupplung Magnetventil: hängt ein Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1748 | Torque Converter Clutch Solenoid Failied On Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1749 | Wandlerkupplung System: Bereichs-/Funktionsfehler Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1751 | Leitungsdruck Magnetventil System Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1754 | Pressure Control Solenoid "A" Open Circuit Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1755 | Pressure Control Solenoid "A" Short Circuit Herstellerspezifisch | Mittel |
| P1756 | EPC Malfunction Herstellerspezifisch | Mittel |