Audi A4 (B6) 1.9 TDI PD (ASZ)
2000-2004 · Diesel · 96 kW / 130 hp · 1896 cm³
Motoröl
| Füllmenge | 4.3 l |
|---|---|
| Spezifikation | VW 505.01 |
| Viskosität | 5W-40 |
| Wechselintervall | 15 000 km / 12 Monate |
Reifendruck (bar)
| Vorn | 2.2 |
|---|---|
| Hinten | 2 |
| Vorn (voll beladen) | 2.5 |
| Hinten (voll beladen) | 2.8 |
| Reifengrößen | 195/65 R15, 205/60 R16 |
| Anzugsmoment Radschrauben | 120 Nm |
Lampen
| Abblendlicht | H7 |
|---|---|
| Fernlicht | H1 |
| Nebelscheinwerfer | H3 |
| Blinker vorn | PY21W |
| Bremslicht | P21/5W |
| Rückfahrlicht | P21W |
Motor
| Kühlmittel | 6 l · G12 (red) |
|---|---|
| Steuertrieb | Zahnriemen · 90 000 km / 5 Jahre |
| Batterie | 72 Ah standard |
| Tankinhalt | 62 l |
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Bekannte Schwachstellen
- Verschleiß der Dichtungen der Pumpe-Düse-Einspritzelemente (PD) – Startschwierigkeiten und verstärkter Kraftstoffgeruch
- Zahnriemen und Spanner müssen rechtzeitig und sorgfältig erneuert werden, um größere Motorschäden zu vermeiden
- Verkokung des AGR-Ventils – unruhiger Leerlauf und Zögern
- Verschleiß der unteren Querlenkerbuchsen und Stabilisatorkoppelstangen vorne – Klappergeräusche
- Rissbildung am Luftmassensensor und den Turboschläuchen – Leistungsverlust
- Verschleiß des Fensterhebermechanismus – langsame oder klemmende Scheiben