BMW 3 Series E90 320i (N46B20)
2005-2011 · Petrol · 110 kW / 150 hp · 1995 cm³
Motoröl
| Füllmenge | 4.25 l |
|---|---|
| Spezifikation | BMW Longlife-01 |
| Viskosität | 5W-30 |
| Wechselintervall | 24 000 km / 24 Monate |
Reifendruck (bar)
| Vorn | 2.2 |
|---|---|
| Hinten | 2.3 |
| Vorn (voll beladen) | 2.4 |
| Hinten (voll beladen) | 2.8 |
| Reifengrößen | 195/65 R15, 205/55 R16 |
| Anzugsmoment Radschrauben | 120 Nm |
Lampen
| Abblendlicht | H7 |
|---|---|
| Fernlicht | H7 |
| Nebelscheinwerfer | H8 |
| Blinker vorn | PY21W |
| Bremslicht | P21/5W |
| Rückfahrlicht | P21W |
Motor
| Kühlmittel | 7 l · BMW spec (blue) |
|---|---|
| Steuertrieb | Steuerkette |
| Batterie | 70 Ah AGM |
| Tankinhalt | 63 l |
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Bekannte Schwachstellen
- Verschleiß der Steuerkettenführungsschienen – Rattern beim Start bei höherer Laufleistung
- Ausfälle des VANOS-Magnetventils und seiner Dichtungen – unruhiger Leerlauf, Zögern und Leistungsabfall
- Verschleiß der Ventilschaftdichtungen – blauer Rauch beim Kaltstart und im Leerlauf
- Dieser Saugmotor ist in der Region ein gängiger Kandidat für eine LPG-Umrüstung
- Undichtigkeit der Ölfilterdeckeldichtung, die auf den Abgaskrümmer tropft – Brandgeruch
- Verschleiß von Zündspulen und Zündkerzen – Zündaussetzer