Mercedes-Benz Vito (W639) 111 CDI (OM646)
2003-2014 · Diesel · 80 kW / 109 hp · 2148 cm³
Motoröl
| Füllmenge | 7.5 l |
|---|---|
| Spezifikation | MB 229.51 |
| Viskosität | 5W-30 |
| Wechselintervall | 25 000 km / 12 Monate |
Reifendruck (bar)
| Vorn | 2.8 |
|---|---|
| Hinten | 3 |
| Vorn (voll beladen) | 3.2 |
| Hinten (voll beladen) | 4.5 |
| Reifengrößen | 195/65 R16C, 205/65 R16C |
| Anzugsmoment Radschrauben | 140 Nm |
Lampen
| Abblendlicht | H7 |
|---|---|
| Fernlicht | H1 |
| Nebelscheinwerfer | H11 |
| Blinker vorn | PY21W |
| Bremslicht | P21/5W |
| Rückfahrlicht | P21W |
Motor
| Kühlmittel | 9 l · MB 325.0 (blue/green) |
|---|---|
| Steuertrieb | Steuerkette |
| Batterie | 90 Ah standard |
| Tankinhalt | 70 l |
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Bekannte Schwachstellen
- Verschleiß von Steuerkette und Führungsschienen beim OM646-Motor – Rattern beim Start
- Verstopfung des AGR-Ventils mit Ruß – unruhiger Leerlauf und Leistungsverlust
- Ausfall von Glühkerzen und Glühkerzenrelais – erschwerter Kaltstart
- Verschleiß von Mechanismus und Scharnieren der Hecktüren durch intensive Nutzung – schlechtes Schließen
- Verschleiß der vorderen Radlager durch häufige schwere Lasten – Brummen bei Geschwindigkeit
- Verschleiß von Lichtmaschine und Keilriemenspanner – Riemengeräusche und Ladewarnungen
Sicherungskästen dieser Marke
- Mercedes-Benz A-Class (W169) (2004-2012)
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