Skoda Roomster 1.4 TDI (BNM/BMS)
2006-2015 · Diesel · 59 kW / 80 hp · 1422 cm³
Motoröl
| Füllmenge | 3.6 l |
|---|---|
| Spezifikation | VW 505.01 |
| Viskosität | 5W-40 |
| Wechselintervall | 15 000 km / 12 Monate |
Reifendruck (bar)
| Vorn | 2.2 |
|---|---|
| Hinten | 2.1 |
| Vorn (voll beladen) | 2.4 |
| Hinten (voll beladen) | 2.7 |
| Reifengrößen | 175/70 R14, 185/60 R15 |
| Anzugsmoment Radschrauben | 120 Nm |
Lampen
| Abblendlicht | H7 |
|---|---|
| Fernlicht | H1 |
| Nebelscheinwerfer | H11 |
| Blinker vorn | PY21W |
| Bremslicht | P21/5W |
| Rückfahrlicht | P21W |
Motor
| Steuertrieb | Zahnriemen · 90 000 km / 4 Jahre |
|---|---|
| Batterie | 54 Ah standard |
| Tankinhalt | 45 l |
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Bekannte Schwachstellen
- Undichtigkeiten an den Düsendichtungen – weißer Rauch und schwerer Start
- Verschleiß des Zahnriemenspanners – rechtzeitiger Austausch nötig, um schwere Motorschäden zu vermeiden
- Verkokung des AGR-Ventils – unruhiger Leerlauf und verminderte Leistung
- Verschleiß von Kraftstoffpumpe/Düsen durch schlechte Kraftstoffqualität – schwerer Start und Leistungsverlust
- Turboladerverschleiß durch Ölschlamm bei selten gewechseltem Öl
- Verschleiß des Zweimassenschwungrads bei höherer Laufleistung – Rattern und Vibrationen