Датчик за положение на разпределителния вал
Определение
Датчикът за положение на разпределителния вал чете зъбно колело на вала, за да знае ECU кой цилиндър е в такт компресия - това позволява последователно впръскване и управление на запалването с индивидуални бобини. Обикновено е датчик на Хол с правоъгълен сигнал; ECU сравнява сигнала му с този на коляновия вал, за да следи променливите фази. При повреден датчик двигателят често пали след по-дълго въртене на стартера (ECU минава на резервна стратегия), но работи неравно, дава кодове за пропуски и повишен разход. Масло, минало през уплътнението на датчика, разтегната верига или прескочил ремък се проявяват като грешки за несъответствие кам/кол вал. Кодове: P0340-P0349 (верига на датчика), P0016-P0019 (съответствие на валовете).
Реклама728 × 90
Често записани кодове
- P0016Несъответствие между позицията на коляновия и разпределителния вал (ред 1, датчик A)
- P0017Корелация между положението на коляновия вал и разпределителния вал (ред 1, датчик B)
- P0018Позиция на коляновия вал - позиция на разпределителния вал съответствие
- P0340Датчик за позиция на разпределителния вал „A“ – повреда във веригата (ред 1 или единичен датчик)
- P0341Датчик на разпределителния вал A - сигнал извън диапазон/производителност (ред 1)
- P0345Датчик на разпределителния вал A – неизправност във веригата (ред 2)