Помпа за високо налягане (ПВН)
Определение
Помпата за високо налягане се задвижва от разпределителния вал или от ангренажа и повишава налягането на горивото от 4-6 bar на подаващата помпа до нужното за рампата: до 350 bar при бензиновото директно впръскване и 1600-2500 bar при дизелите. Дозиращ клапан на входа регулира колко гориво се компресира, за да достигне ECU целевото налягане с минимално нагряване и загуби. Дизеловите помпи (особено Bosch CP4) могат да се саморазрушат от лоша смазваща способност или вода в горивото и да изпратят метал по цялата горивна система; бензиновите износват повдигача си или губят производителност под товар. Симптоми: дълго палене, загуба на мощност над определени обороти, загасване и авариен режим. Кодове: P0087 (ниско налягане в рампата), P0088 (високо), P0089/P0090-P0094 (регулатор/дозиращ клапан), P0191-P0194 (датчик за налягане), P1093 (ниско налягане в горивната система, дизели Bosch).
Често записани кодове
- P0087Налягане в горивната рейка / системата – твърде ниско
- P0088Налягане в горивната рейка/система - too: твърде високо
- P0089Регулатор на налягането на горивото 1: сигнал извън диапазона / лоша работа
- P0090Регулатор на налягането на горивото 1 управление верига
- P0191Налягане в горивната рейка: сигнал извън диапазона / лоша работа
- P0192Налягане в горивната рейка: нисък сигнал във веригата