Ford Fiesta Mk7 1.25 Duratec 16V (Sigma, SNJB)
2008-2017 · Petrol · 60 kW / 82 hp · 1242 cm³
Моторно масло
| Обем | 4.1 l |
|---|---|
| Спецификация | Ford WSS-M2C913-C |
| Вискозитет | 5W-30 |
| Интервал на смяна | 20 000 km / 12 месеца |
Налягане в гумите (bar)
| Отпред | 2.1 |
|---|---|
| Отзад | 2.1 |
| Отпред (при пълно натоварване) | 2.4 |
| Отзад (при пълно натоварване) | 2.7 |
| Размери гуми | 175/65 R14, 195/50 R15, 195/45 R16 |
| Момент на затягане на джантите | 110 Nm |
Крушки
| Къси светлини | H4 |
|---|---|
| Дълги светлини | H4 |
| Фарове за мъгла | H11 |
| Предни мигачи | PY21W |
| Стоп светлини | P21W |
Двигател
| Газоразпределение | ремък · 160 000 km / 10 години |
|---|---|
| Акумулатор | 50 Ah standard |
| Резервоар | 42 l |
Реклама728 × 90
Познати слаби места
- Пропуски в запалването от уморена бобина и кабели за свещите, най-лоши при влажно време, с мигаща лампа на двигателя на празен ход
- Пластмасовият корпус на термостата се пука или пропуска – ниво на антифриза пада и температурата играе
- Повреди в датчика за момент и мотора на електрическото кормилно управление (EPAS) – периодична загуба на усилване и предупреждение за кормилото
- Задните лагери на колелата бучат след около 80 000 км, по-силно от едната страна в завой
- Лагерът на съединителя и концентричният работен цилиндър свирят или педалът остава мек при загряване
- Биалетите на стабилизатора и предните горни тампони тропат по неравности