Kia Sportage SL 1.7 CRDi (D4FD)
2010-2015 · Diesel · 85 kW / 116 hp · 1685 cm³
Моторно масло
| Обем | 5.3 l |
|---|---|
| Спецификация | ACEA C3 |
| Вискозитет | 5W-30 |
| Интервал на смяна | 15 000 km / 12 месеца |
Налягане в гумите (bar)
| Отпред | 2.3 |
|---|---|
| Отзад | 2.2 |
| Отпред (при пълно натоварване) | 2.5 |
| Отзад (при пълно натоварване) | 2.8 |
| Размери гуми | 225/60 R17, 225/55 R18 |
| Момент на затягане на джантите | 113 Nm |
Крушки
| Къси светлини | H7 |
|---|---|
| Дълги светлини | H1 |
| Фарове за мъгла | H11 |
| Предни мигачи | PY21W |
| Стоп светлини | P21/5W |
| Светлини за заден ход | P21W |
Двигател
| Антифриз | 7 l · Kia Long Life Coolant (blue/green) |
|---|---|
| Газоразпределение | верига |
| Акумулатор | 60 Ah standard |
| Резервоар | 58 l |
Реклама728 × 90
Познати слаби места
- Запушване на филтъра за прахови частици при кратки пътувания – предупредителни лампи и чести регенерации
- Резки реакции при ниска скорост и износване на съединителя при версии с двойно съединение (DCT)
- Натрупване на нагар в EGR клапана и охладителя – неравен ход на празен ход и намалена икономичност
- Износване на дюзите – труден старт и повишен шум на двигателя
- Износване на задвижващия механизъм на турбото – слаб наддув или авариен режим
- Течове на уплътнението на задния диференциал и разпределителната кутия (4WD) – загуба на течност и свистене