Opel Mokka 1.7 CDTI (LUD)
2012-2019 · Diesel · 96 kW / 130 hp · 1686 cm³
Моторно масло
| Обем | 4.3 l |
|---|---|
| Спецификация | GM dexos2 |
| Вискозитет | 5W-30 |
| Интервал на смяна | 30 000 km / 24 месеца |
Налягане в гумите (bar)
| Отпред | 2.3 |
|---|---|
| Отзад | 2.2 |
| Отпред (при пълно натоварване) | 2.5 |
| Отзад (при пълно натоварване) | 2.8 |
| Размери гуми | 215/60 R16, 225/55 R18 |
| Момент на затягане на джантите | 140 Nm |
Крушки
| Къси светлини | H7 |
|---|---|
| Дълги светлини | H1 |
| Фарове за мъгла | H11 |
| Предни мигачи | PY21W |
| Стоп светлини | P21/5W |
| Светлини за заден ход | P21W |
Двигател
| Антифриз | 6 l · GM/Opel long-life coolant (orange/pink) |
|---|---|
| Газоразпределение | ремък · 160 000 km / 10 години |
| Акумулатор | 70 Ah standard |
| Резервоар | 48 l |
Реклама728 × 90
Познати слаби места
- Износване на зъбния ремък и водната помпа – подмяна заедно в препоръчания интервал
- Нагар по EGR клапана и впускателния колектор – неравен ход на празен ход и намалена мощност
- Запушване на DPF филтъра при автомобили, използвани основно за къси пътувания – нужна принудителна регенерация
- Залепване на задвижването и лопатките на турбото – загуба на мощност и предупредителни лампи
- Износване на уплътненията на дизеловите дюзи – труден старт и мирис на дизел
- Повреди на електрическата помпа/мотор на електроусилвателя на кормилото – тежко или неравномерно подпомагане