Данни по модел · Volkswagen
Volkswagen Passat B8 2.0 TDI (CRLB/DFGA)
2014-2023 · Diesel · 110 kW / 150 hp · 1968 cm³
Моторно масло
| Обем | 4.6 l |
|---|
| Спецификация | VW 507.00 |
|---|
| Вискозитет | 5W-30 |
|---|
| Интервал на смяна | 30 000 km / 24 месеца |
|---|
Налягане в гумите (bar)
| Отпред | 2.4 |
|---|
| Отзад | 2.2 |
|---|
| Отпред (при пълно натоварване) | 2.6 |
|---|
| Отзад (при пълно натоварване) | 3 |
|---|
| Размери гуми | 215/60 R16, 215/55 R17, 235/45 R18 |
|---|
| Момент на затягане на джантите | 140 Nm |
|---|
Крушки
| Къси светлини | H7 |
|---|
| Дълги светлини | H7 |
|---|
| Фарове за мъгла | H8 |
|---|
| Предни мигачи | PY21W |
|---|
| Стоп светлини | LED (integrated unit) |
|---|
| Светлини за заден ход | W16W |
|---|
Двигател
| Антифриз | 8.5 l · G13 (VW TL 774-J) |
|---|
| Газоразпределение | ремък · 210 000 km |
|---|
| Акумулатор | 68 Ah EFB (start-stop) |
|---|
| Резервоар | 66 l |
|---|
Познати слаби места
- Проблеми с AdBlue/SCR системата: NOx сензори, нагревател и помпа на AdBlue – с обратно броене до забрана за стартиране
- EGR клапанът и охладителят се запушват със сажди – авариен режим и лампа за емисии
- Течове на антифриз от пластмасовия корпус на водната помпа / термостата отпред на двигателя
- Повреди в мехатроника на DSG (DQ250/DQ381), резки превключвания и течове на масло от кутията
- Запълване на DPF филтъра при коли, използвани основно за кратки разстояния
Схеми на бушони за тази марка
Разпределението на бушоните зависи от оборудването и годината на производство. Винаги сверявайте с етикета на капака на таблото или с ръководството на автомобила.