System Too Lean at Idle

Bedeutung

P2189 wird gespeichert, wenn die Lambdasonde mehr Sauerstoff im Abgas meldet als erwartet und die Langzeit-Gemischanpassung ihre positive Grenze erreicht. Der Motor bekommt zu viel Luft oder zu wenig Kraftstoff.

Dieser Eintrag wurde automatisch aus der Standarddefinition und der üblichen Diagnosepraxis für diesen Fehlertyp zusammengestellt. Ein ausführlicher, geprüfter Artikel ist in Vorbereitung.

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Unruhiger oder instabiler Leerlauf
• Zögern oder schwache Beschleunigung
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Möglicher Notlauf mit reduzierter Leistung

Häufige Ursachen

1. Vakuum- oder Ansaugleck hinter dem Luftmassenmesser
2. Verschmutzter oder defekter Luftmassenmesser
3. Zu niedriger oder zu hoher Kraftstoffdruck
4. Undichtes, verstopftes oder klemmendes Einspritzventil
5. Defekte vordere Lambdasonde oder Abgasleck in ihrer Nähe

Diagnose

1. Kurz- und Langzeit-Gemischanpassung im Leerlauf und bei 2500 U/min beobachten, um Lastabhängigkeit zu erkennen
2. Ansaugsystem per Rauchtest auf Vakuumlecks prüfen
3. Luftmassenmesser reinigen oder prüfen
4. Kraftstoffdruck unter Last und Düsenbalance prüfen
5. Abgaskrümmer und Bereich der vorderen Lambdasonde auf Lecks prüfen

Begriffe zum Thema

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