Peugeot 207 1.4 HDi 70 (DV4TD, 8HZ)
2006-2012 · Diesel · 50 kW / 68 hp · 1398 cm³
Motoröl
| Füllmenge | 3.8 l |
|---|---|
| Spezifikation | PSA B71 2296 |
| Viskosität | 5W-40 |
| Wechselintervall | 20 000 km / 12 Monate |
Reifendruck (bar)
| Vorn | 2.3 |
|---|---|
| Hinten | 2.2 |
| Vorn (voll beladen) | 2.5 |
| Hinten (voll beladen) | 2.7 |
| Reifengrößen | 185/65 R15, 195/55 R16, 205/45 R17 |
| Anzugsmoment Radschrauben | 90 Nm |
Lampen
| Abblendlicht | H7 |
|---|---|
| Fernlicht | H1 |
| Nebelscheinwerfer | H11 |
| Blinker vorn | PY21W |
| Bremslicht | P21W |
| Rückfahrlicht | P21W |
Motor
| Steuertrieb | Zahnriemen / 10 Jahre |
|---|---|
| Batterie | 60 Ah standard |
| Tankinhalt | 50 l |
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Bekannte Schwachstellen
- Turboladerschaden durch Ölschlamm, der Ölwannensieb und Zulaufleitung verstopft; ein Turbotausch ohne Spülen der Ölwanne scheitert schnell erneut
- Undichte Injektordichtungen (Verkokung rund um die Injektoren) mit Zischgeräusch und Dieselgeruch im Innenraum
- Klemmendes AGR-Ventil, das zu Absterben im Leerlauf und Gasannahmelöchern bei kaltem Motor führt
- Störungen des BSI-Bordnetzsteuergeräts: zufällige Warnmeldungen, spinnende Wischer oder Blinker, oft durch korrekten BSI-Reset oder Reinigen der Massepunkte behoben
- Klappernde Domlager und Koppelstangen vorn bei Bodenwellen sowie Spiel in den Hinterachslagern bei höherer Laufleistung
- Meldung Abgasreinigungssystem defekt durch schwachen Kraftstoffdruckregler oder verstopften Kraftstofffilter